Lachens mer : randonnée en VTT

Voici le lien vers le site officiel : http://as-cs.fr/evol/index.php/lachens-mer-main/presentation-de-l-epreuve . Le parcours faisait 90,51 km et non 100 km … pour mon plus grand bonheur.

Le parcours interactif :

Total distance: 91154 m
Max elevation: 1639 m
Min elevation: 49 m
Total climbing: 1749 m
Total descent: -3325 m
Average speed: 16.77 km/h
Total time: 08:26:01
Download file: Lachens.gpx

Le parcours avec la carte officielle :

Ravitaillements :

  • Superbe ! Il y avait même de l’huile pour les chaines lors des deux derniers ravitaillements. Sans oublier de la bière à l’arrivée 🙂 .

Organistion :

Elle était parfaite ! Je sais pas si il aurait été possible d’étaler le départ de 8h00 à 10h00 à la place de 8h30 à 9h30. Le but étant de supprimer les bouchons du départ.

Photos :

Le parcours était vraiment magnifique …

Ma course :

Distance active 90,51 km (et non pas 100 km)
Temps actif 7:17:37  (temps total 8:26:14 : deux chutes, deux crevaisons, les ravitaillements …)
Fréquence cardiaque moyenne 141 bpm
Calories 6 247 kcal
Montée 1 261 m
Descente -2 838 m
Vitesse moyenne 12,4 km/h
Vitesse maximale 44,4 km/h
Allure moyenne 4:50 min/km
Allure maximale 1:21 min/km

Un peu plus en détail :

Vers le km n°22 :

 Matériel :

J’avais un très mauvais vélo pour ce type de course : VTT ROCKRIDER 520  27,5″ B’TWIN à 300 Euro. Il faisait 15 kg…. les bons vélos font 11 kg. 

Souvenir :

VTT : De Biot au Rouret

Voici la parcours que je vous propose pour faire de Biot au Rouret en VTT.

  • Distance : 12 km (aller) et 24 km (aller-retour).
  • Temps : entre 1h45 (aller) et 1h15 (retour).
  • Dénivelé :
    • aller : 316m / -101m
    • retour : 101m / -316m

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Voici le dénivelé du Rouret à Biot :

Capture d’écran 2016-05-28 à 21.10.31

De l’ile verte au Rouret le chemin est plus simple. Il y a un passage le long du grillage au niveau de l’ile Verte ou il faut porter le vélo le long d’un grillage. Voici le passage compliqué, pour l’instant je n’ai pas trouvé de plan B.

Capture d’écran 2016-05-28 à 21.17.28

Le parcours en mode interactif.

Total distance: 12254 m
Max elevation: 278 m
Min elevation: 61 m
Total climbing: 174 m
Total descent: -391 m
Average speed: 16.42 km/h
Total time: 01:22:54
Download file: VTT-Biot-Rouret.gpx

avec les noms :

  • Biot Village.
  • Route de Valbonne.
  • Chemin Saint-Julien
  • Chemin de Roquefort
  • Piste ?
  • Avenue des Mésanges
  • Avenue des Pinsons
  • Chemin du Collet-Darbousson
  • Piste du Darbousson
  • Piste du Collet des Espéres
  • Piste du Clamarquier
  • Piste du Gros ?
  • Chemin des Noisetiers.
  • Chemin de Font-Aiguière.
  • Rouret Village

Il me faut le reprendre pour confirmer 😉

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Grande boucle à la Valmasque par Joseph

Voici le parcours en image :

Capture d’écran 2016-04-05 à 21.33.42

Première partie :

Total distance: 11363 m
Max elevation: 216 m
Min elevation: 138 m
Total climbing: 303 m
Total descent: -288 m
Average speed: 9.18 km/h
Total time: 02:33:46
Download file: Valmasque-1.gpx

Deuxième partie :

Total distance: 2866 m
Max elevation: 235 m
Min elevation: 164 m
Total climbing: 69 m
Total descent: -84 m
Average speed: 11.04 km/h
Total time: 00:27:19
Download file: Valmasque-2.gpx

Grand boucle à la Valmasque : boucle jaune, rouge et bleue.

La boucle fait 13,55 km, il y a des passages très techniques et d’autres moins. Il faut compter entre 1h30 à 2h00 pour faire la boucle.

Les trois boucles qui sont fléchées sur la Valmasque :

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Voici la grande boucle que nous avons fait, on voulait faire toutes les boucles sur l’extérieur pour faire le tour complet du Parc de la Valmasque :

Capture d’écran 2016-04-05 à 19.00.35 Capture d’écran 2016-04-05 à 19.01.11

Nous avons divisés cela en deux parties car nous avons fait une pause à la Boulangerie. Il y a aussi la possibilité de faire une pause à Sophia-Antipolis. Pour le passage de la double voie, il est possible de passer sous le ponts :

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Voici le dénivelée :

  • Première partie : + 178 m / – 163 m.

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  • Deuxième partie : +49 m / – 65 m.

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Pour passer de la boucle jaune à la boucle rouge, on a préféré remonter jusqu’à la SPA. Sinon cela fait couper à un endroit ou la visibilité est mauvaise car on est en plein tournant.

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Le passage de la boucle rouge à la boucle bleue est plus simple :

Capture d’écran 2016-04-05 à 20.56.11

Il doit être possible de faire une boucle plus grande en étant plus proche de l’autoroute sur la boucle rouge. Mais je ne suis pas sûr que cela soit très agréable.