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Gravel : Tour du Lac de Saint-Cassien ( à refaire … )

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Je voulais faire une trace GPX mais c’est un échec complet … enfin semi-complet.

Le seul truc propre qui est faisable en gravel avec un petit passage difficile :

Total distance: 14754 m
Max elevation: 253 m
Min elevation: 153 m
Total climbing: 284 m
Total descent: -313 m
Average speed: 12.72 km/h
Total time: 01:35:14
Download file: lacsaintcassien2024.gpx

Il faut faire un tour plus grand pour que cela soit possible … mais cela veut dire plus de route : https://www.decathlon-outdoor.com/fr-fr/explore/france/tour-du-lac-de-saint-cassien-et-nature-inspirante-60b1f6b008456 .

Quelques photos :

Bref à refaire.

Col connecté 06 : Col de la Madone

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Dernier col connecté de l’année.

Total distance: 13791 m
Max elevation: 929 m
Min elevation: 29 m
Total climbing: 901 m
Total descent: -1 m
Average speed: 11.40 km/h
Total time: 01:16:53
Download file: coldemadone.gpx

J’ai pas fait une performance …

Le retour du Col de la Madone vers Biot :

Total distance: 48670 m
Max elevation: 918 m
Min elevation: 4 m
Total climbing: 187 m
Total descent: -1092 m
Average speed: 26.77 km/h
Total time: 02:19:19
Download file: coldemadonebiot.gpx

Mon vélo : Gravel Orgine Graxx III GTO Explore avec TUFO 700x40C , bref le vélo idéal :

Gravel : Passage en Pneu Gravel Tufo Gravel Thundero 700x40C

En passant

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J’ai donc pris des pneus « Pneu Gravel Tufo Gravel Thundero 700x40C « .

  • Tringles souples.
  • Tubeless Ready.
  • Renfort : Puncture proof ply.
  • TPI (flanc / bande de roulement) : 210 / 375

A 43 Euros chez ALLPRICKS.

Mais l’idéal reste pour moi « Kenda Flintridge K1152 Souple Tubeless 700X45C «  à 56 Euros ( 0 creuvaison sur plus de 2000 km )

  • Format : 700x45c (45 622)
  • Composé : DUAL TREAD
  • Protection : GCT . Le boîtier GCT empêche les entailles et les abrasions.
  • Tubeless Ready : OUI
  • TPI : 120

Sur mon Graxx Origine j’avais de base des mauvais pneus (10 creuvaisons … ) : Pneu Gravel Hutchinson Overide 700x38C mm Tubetype Rigide Flancs Beiges à 18 Euros.
A suivre.

Origine Graxx III GTO Explore : Enfin je l’ai après seulement 95 jours d’attente ….

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J’ai mon Graxx III GTO Explore  :

  • Suspension : Rock Shox : Rudy XPLR Ultimate 40mm Noire
  • Transmission : Shimano : GRX 820 1x12v + sub levers
  • Disque : MT800 Ice Tech 160 ventilés
  • Freins : GRX 820 Mono + sub levers
  • Pédalier : Shimano : GRX 610 12v 40D (172.5mm)
  • Cassette : Shimano : SLX M7100 12v 10-51
  • Roues : Mavic Allroad
  • Pneus : Overide 700×38 flan tan Chambres à air
  • Axes de roue : Thru Axle levier amovible 100/142
  • Potence : TK-278A (semi-intégrée) (90mm)
  • Cintre Route : Ritchey Road Ergomax Comp (440mm)
  • Selle : Selle Italia Novus Boost Evo X-Cross
  • Tige de Selle : Ritchey : 2B WTD 27,2

Maintenant il reste à tester … à suivre.

Il vient remplacer mon Trek Checkpoint ALR 4 : 6311 km.